- Bescheidenheit und Luxus beim Caravan-Salon [ 20.08.2008 ]
- Fahrverbote gibt es derzeit nur wegen Feinstaubbelastung [ 11.08.2008 ]
- Schweiz soll laut Studie Treibstoffverbrauch dringend senken [ 07.08.2008 ]
- Autos schlucken meist mehr Sprit als die Hersteller verraten [ 06.08.2008 ]
- Trend zu kleinen Autos setzt sich fort [ 04.08.2008 ]
München – Umweltfreundliche Autos rechnen sich laut ADAC für ihre Besitzer auch finanziell. Die Gesamtkosten pro Kilometer seien meist niedriger als im Durchschnitt der jeweiligen Fahrzeugklasse, erklärte der Automobilclub am Montag in München. Er bezog laufende Kosten und Wertverlust in seine Berechnung mit ein. Dabei schnitten die Autos mit der besten Ökobilanz auch finanziell gut ab, erklärte Maximilian Maurer vom Verkehrsclub.
Zwar habe es in den meisten Klassen noch billigere Autos gegeben, die ökologisch besseren Fahrzeuge seien insgesamt aber überdurchschnittlich günstig gewesen, erklärte Maurer. Vor allem der niedrige Verbrauch spare Kosten.
Mit 29 Cent pro Kilometer lag der billigste Ökowagen in den Berechnungen des ADAC, der Fiat Panda Panda mit Erdgasantrieb, deutlich unter dem Durchschnitt der getesteten Kleinwagen von 33,6 Cent.
In der unteren Mittelklasse ist der Citroen Berlingo Kombi 1.4 Bivalent laut ADAC das billigste Öko-Auto. Er koste pro Kilometer 36,5 Cent, der Durchschnitt der getesteten Fahrzeuge aus dieser Klasse liegt bei 45,2 Cent. Auch in der normalen Mittelklasse war ein Citroen der billigste unter den umweltfreundlichen Wagen. Der C5 HDi 110 FAP kostet laut ADAC 42,6 Cent pro Kilometer, der Durchschnitt liegt bei 56,3 Cent.
357 Autos getestet
In der oberen Mittelklasse konnte mit dem Audi A6 2.0 TDI/DPF ein Ökoauto sogar den allerersten Platz einnehmen. Mit vom ADAC berechneten Kosten von 52,6 Cent kostet er pro Kilometer 19,2 Cent weniger als der Durchschnitt der getesteten Wagen.
Der billigste unter den ökologischen Oberklasse-Wagen, der Mercedes S 320 CDI 7G-Tronic kostete 99,8 Cent pro Kilometer. 22,5 Cent weniger als der Durchschnitt der getesteten Autos aus seiner Klasse.
Für den Test berechnete der Automobilclub die Gesamtkosten bei einer Jahreslaufleistung von 15.000 Kilometern von 357 Autos. Für die Bewertung der Umweltfreundlichkeit zog er die Ergebnisse aus dem ADAC-EcoTest heran. (AP)
http://www.epochtimes.de/articles/2008/08/11/324403.html