Fragen und Antworten zu Folgen der Absatzkrise für Autokunden

Frankfurt/Main – Die Absatzkrise bei den Autobauern hat auch Folgen für die Käufer. Die Bundesregierung will am (morgigen) Mittwoch ihr Konjunkturpaket beschließen, mit dem die Kfz-Steuer für Neuwagen ab 2009 für ein Jahr, bei besonders schadstoffarmen Autos sogar für zwei Jahre ausgesetzt werden soll. Mit welchen Vor- und Nachteilen können Kunden außerdem rechnen? Nachstehend Antworten von Ferdinand Dudenhöffer, Professor für Automobilwirtschaft an der Universität Essen/Duisburg, dem Leiter des Instituts für Automobilwirtschaft in Geislingen, Willi Diez, und Maximilian Maurer, Sprecher des ADAC:

- Können Autokäufer auf größere Rabatte hoffen?

„Wir rechnen mit steigenden Rabatten“, sagt Dudenhöffer. Durchschnittlich steige das Rabattniveau voraussichtlich von 16 Prozent im vergangenen Monat auf 20 Prozent in den ersten Monaten 2009. Dieser Wert enthalte alle Vergünstigungen im Vergleich zur unverbindlichen Preisempfehlung von der Finanzierung bis zum Händler und berücksichtige auch die Pläne zur Aussetzung der Kfz-Steuer.

„Ich glaube nicht, dass die Rabatte nach oben schießen“, sagt dagegen Diez – die Hersteller versuchten, mit den Produktionskürzungen ein Überangebot zu verhindern. Auch Maurer bezweifelt, dass die Branche generell noch größere Nachlässe gewähren kann: „Es ist ja nicht so, dass einem die Autos jetzt nachgeworfen werden.“ Käufer hätten aber zurzeit eine stärkere Verhandlungsposition, um in Einzelfällen Schnäppchen zu machen.

- Werden die Preise für Neu- und Gebrauchtwagen sinken?

Bei den Neuwagen hat es laut Dudenhöffer schon immer zwei Preisrunden im Jahr gegeben, in denen die Hersteller steigende Kosten an die Kunden weitergaben – dies bleibe auch in Rezessionszeiten so. Zudem sprächen die Produktionskürzungen gegen fallende Preise.

Wer an einem Gebrauchtwagen interessiert ist, kann dagegen nach Einschätzung des Experten mit einem Preisverfall von fünf bis zehn Prozent im nächsten halben Jahr hoffen: „Die Gebrauchtwagenpreise gehen in den Keller“, sagt Dudenhöffer.

- Welche Nachteile bringt die Krise Autokäufern?

„Autokäufer werden mit steigenden Kosten bei der Finanzierung rechnen müssen“, sagt Diez. Das sieht auch Dudenhöffer so, denn die Autobauer bekämen Schwierigkeiten, sich zu refinanzieren. Höhere Raten und Anzahlungen könnten fällig werden, die Banken würden die Anforderungen an die Kreditwürdigeit hochschrauben.

- Was sollte beim Kauf von Neuwagen derzeit beachtet werden?

Dudenhöffer rät Autokäufern, im Falle einer Aussetzung der Kfz-Steuer ab 1. Januar 2009 diesen Vorteil mitzunehmen. Wer schon vorher kaufen wolle, könne den Wagen auch erst im Januar zulassen und damit von der Neuregelung profitieren.

Die bessere Verhandlungsposition angesichts der Absatzkrise könne nur nutzen, wer sich vor dem Gang zum Händler schlau mache, meint Maurer. „Man muss gezielt mit Preisvergleichen kommen.“ Bei Schnäppchen müssten auch Nachteile beachtet werden, rät Maurer. So sei das Fahrzeug möglicherweise nur so günstig, weil es einen hohen Verbrauch oder relativ schlechte Schadstoffwerte habe. (AP)

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